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          重要提醒!去機場的注意,明起杭州地鐵19號線部分區段將暫停運營

          • (原標題:重要提醒!去機場的注意,明起杭州地鐵19號線部分區段將暫停運營)
            自2024年3月6日6時起至3月31日6時止,杭州地鐵19號線部分區段【御道站(不含)至永盛路站】暫停運營,御道站至火車西站正常運營。
            杭州地鐵19號線部分區段為何停運?
            年前,就有一則“杭州地鐵19號線平瀾路至永盛路區間段擬于2月12日(正月初三)至3月7日(正月廿七)停運25天”的消息曾在網上流傳。
            網傳地鐵停運的主要原因是19號線局部高架段要加裝聲屏障。
            網傳消息稱“此次停運預計將影響總計52萬人次(日均2萬多點)的客流。停運區間考慮提供免費公交接駁服務!
            圖片來源:杭州地鐵
            為加裝聲屏障
            明起地鐵19號線部分區段停運25天
            “主要是為了解決地鐵19號線部分高架段沿線噪聲的問題,總共是25天時間,用來開展聲屏障加裝工程!焙贾菔械罔F集團相關負責人在接受潮新聞記者采訪時介紹,期間,地鐵19號線御道站(不含)至永盛路站,也就是平瀾路站至永盛路站區間會暫停運營服務。
            為期40天的2024年春運今天結束。
            “選擇3月6日開始施工,主要就是考慮到錯開春運,同時按照往年的客流數據來看,這個時間段是全年客流的低谷期,也是為了最大限度減少對市民出行的影響!
            該負責人透露,杭州地鐵19號線加裝聲屏障涉及的范圍有900多米,按照目前計劃,加裝聲屏障總共分為四個階段,首先要花費一天時間把原來的接觸網進行拆除;第二階段采用24小時不間斷施工的方式開始加裝聲屏障,共計二十天;第三階段把接觸網進行安裝恢復,再加上相應的調試和潤滑,保證接觸網的功能,預計三天時間;第四階段花一天做地鐵復通相應的準備工作,包括沿線站點全面檢查、和各專業部門進行核對等。
            能否不停運或放在夜間運營結束后開展施工來解決這個問題嗎?
            杭州市地鐵集團表示,聲屏障加裝工程段部分區域與空港快速路重疊,且位于空港快速路下方,受上層空港快速路梁底標高影響,加裝工程施工與地鐵列車供電設備架空接觸網存在空間沖突。如完成加裝作業必須拆除接觸網,如在不停運的狀態下僅利用地鐵運營結束后夜間施工作業時間,無法完成接觸網拆裝,也就無法完成聲屏障安裝施工。
            因此,為最大程度保障運營及施工安全,此次聲屏加裝工程需停運19號線平瀾路(含)~永盛路站(含)區段共計5座車站相關區域!昂贾莸罔F將采取24小時不間斷作業,加起來就是20天時間,盡可能壓縮工期減少對市民乘客出行的影響! 該負責人補充。
            如果選擇1號線或7號線出行
            對原來的出行計劃有影響嗎?
            暫停運營期間,為保障相關的乘客往返機場的出行,杭州地鐵分兩方面做好相關準備。去機場的乘客,地鐵1號線、7號線是正常運營的,19號線主要聯通了杭州東站、杭州西站、蕭山機場幾個大型交通樞紐,考慮到蕭山機場回到市區方向可能會有些不便,杭州地鐵在1號線、7號線、19號線其余站點都做了延長運營和加開列車的保障措施。
            具體來看,杭州地鐵1號線蕭山機場往湘湖方向末班車發出之后,自22:30起至23:14止加開5列次由蕭山國際機場站前往市區方向接駁列車,列車間隔9分鐘,接駁列車僅?炕疖嚃|站和西湖文化廣場站(也就是和19號線換乘的兩個站),其他站點不停站,能夠節省一些運行時間。
            據測算,地鐵1號線從蕭山機場到火車東站不停站運行時間約40分鐘。
            地鐵7號線也是覆蓋原來19號線的服務時間,蕭山機場站是一個中間站,往吳山廣場和江東二路雙方向都會采取末班車延遲的措施,其中往吳山廣場方向的列車延長至22:56,往江東二路站方向的末班車延長至23:23,列車間隔9分鐘,沿途各站正常停站。
            地鐵19號線火車東站到火車西站區間是正常運營的,不受暫停運營區段的影響,為了保證能銜接上地鐵1號線末班車之后加開的列車,地鐵19號線在火車東站前往火車西站單方向繼續延長末班車運營時間,從23:36延長至次日00:06,加開5列次,列車間隔9分鐘,沿途各站正常停站。
            “原來地鐵19號線不停運的情況下,23時15分最后一班車從蕭山機場開出,這樣1號線和19號線連續運營,就能保證原來蕭山機場站有出行需求的乘客,同時7號線也覆蓋了原來19號線末班車的時間!痹撠撠熑苏f,這樣保證了地鐵1號線5列加開車運載的所有乘客,到杭州東站能銜接換乘上19號線火車東站到火車西站區段。
            如果選擇1號線或7號線出行,對原來的出行計劃有何影響?
            記者了解到,停運期間,蕭山國際機場站1號線、7號線服務不受影響;去往蕭山國際機場的乘客,可選擇1號線、7號線出行。
            不過,需要注意的是,原19號線直達路徑:19號線火車東(東廣場)--蕭山機場,用時22分鐘;如選擇1號線前往機場行程時間預計增加27分鐘左右,如通過7號線前往機場行程時間預計增加25分鐘左右,再考慮加上換乘時間,請市民提前預留充足出行時間。
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            停運期間,出行看這里
            (1)地鐵出行安排
            暫停運營期間,去往蕭山國際機場方向的乘客,可選擇1號線、7號線出行。同時為保障蕭山國際機場乘客前往各樞紐站的銜接,1、7、19號線末班車延長服務安排如下:
            1號線:蕭山國際機場往湘湖方向末班車發出后,自22:30起至23:14止加開5列次由蕭山國際機場站前往市區方向接駁列車,列車間隔9分鐘,接駁列車僅?炕疖嚃|站和西湖文化廣場站,其他站點不停站;
            7號線:由江東二路站前往吳山廣場站方向的末班車延長至22:56;由吳山廣場站前往江東二路站方向的末班車延長至23:23,列車間隔9分鐘,沿途各站正常停站;
            19號線:正常運營區段中,火車東站前往火車西站的單方向末班車由23:36延長至次日00:06,加開5列次,列車間隔9分鐘,沿途各站正常停站。
            (2)暫停運營區段公交接駁保障
            沿空港高架地面段,開行從御道站(9號線與19號換乘站)至新街站(7號線)臨時接駁線路,沿線?康罔F平瀾路站、耕文路站、知行路站。
            原乘坐19號線前往平瀾路、耕文路、知行路的乘客,可在御道換乘該臨時接駁線;原乘坐19號線前往蕭山國際機場的乘客,可在御道換乘該臨時接駁線至新街,再換乘7號線。
            臨時接駁線御道首末班時間為6:00-24:00,新街首末班時間為6:15-23:30。
            使用市民卡、市民碼及公共交通一碼通乘坐公交臨時接駁線換乘地鐵(或地鐵換乘公交),享受3-90分鐘公共交通換乘優惠政策。
            責任編輯: 付暢_NB17842
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